為了舊樓加裝電梯，新港鴻花園一棟樓1戶業主和19戶業主杠上了。在我看來，加裝電梯是大勢所趨，但堅決反對違法加建。人心不足蛇吞象，老舊住宅加裝電梯矛盾重重，加上政策的不合理性，已經將居民捆綁在條條框框中。

　　從 城市發展看，加裝電梯是件好事。在深圳，不少在改革開放之初來深的定居者此時已步入老年，他們中有一部分就住在早年分得或購買的多層舊房，上下樓梯困難， 而政府又提倡居家養老，因此加裝電梯成為生活必需。連日來南都記者走訪了新港鴻花園、仙桐馨苑、福華新村、蓮花北村小區、通新嶺小區、翠苑小區、益田村等 地，發現居民對老舊住宅加裝電梯的呼聲甚高，但只要一棟樓里有一個反對聲音，就算有再多的資金、再完美的方案，計劃就只能擱置。

　　關 于老舊住宅加裝電梯遭遇的種種困境，筆者總結了三個原因。首先，還是錢的問題。就比如1992年入伙的福華新村，是當年被納入重點調查的小區之一。調查結 果顯示，28.9%的居民贊同加裝電梯，這部分居民大多是住在5層以上的老人;14%的居民基本贊同;反對的占57.1%。當然，歸根結底是費用的問題。 仔細想想，即使裝了電梯，業主是否愿意為后續管理費上調埋單，這也是個問題。電梯日常保養和維護費用高，必然導致物管費上調。事實證明，要想業主理解并同 意上漲物管費，絕不是一件簡單的事，特別是低層的住戶。

　　其次，個人利益至上。采訪中，底層業主反對占了很大比例，畢竟一個跟自己關 系不大的電梯出現后，除了增加自身物管成本，房價也是他們頭痛的理由。這筆賬倒也不難算，住高層一旦加裝電梯，房價勢必上漲，底層業主的房子相比之前會不 好賣。購房者都知道，有電梯的樓房買高層，不潮濕，空氣好，沒電梯的樓房買低層，方便出入。此外，廣東有不少人重視風水，打開窗見到電梯，這種傳統認為會 退財的事情誰會愿意干?

　　最后，也是最重要的原因，還是政策不接地氣和導向性失誤。這點從新港鴻花園加裝電梯沖突的報道足見端倪，見 報次日，記者就收到市民投訴說政策已改變，只要三分之二業主同意就可以加裝電梯。我趕緊搜索最新的法律法規，發現張先生理解有誤。原來，新規雖然規定業主 向相關部門遞交建筑設計方案審查只需三分之二業主通過就可以，卻同時要求最終批復要全體業主一致同意。記者只能告訴張先生一點，目前的審核標準依然沒放 松，只是不知道政策制定者如此規定是為保護所有居民的權益，還是想讓自己更省心省事?